Faits et feuilles de travail sur Granville Woods

Bois de Granville était un Noir américain et inventeur qui a connu un tel succès que les gens l'appelaient parfois 'The Black Edison'. Woods a consacré sa vie à travailler sur le développement de plusieurs inventions liées à l'industrie ferroviaire. Il a inventé 15 appareils pour les chemins de fer et a reçu près de 60 brevets.



Consultez le dossier d'information ci-dessous pour plus d'informations sur les bois de Granville ou vous pouvez également télécharger notre pack de feuilles de travail de 24 pages sur les bois de Granville à utiliser dans la salle de classe ou à la maison.

Faits et informations clés

BIOGRAPHIE

  • Granville T. Woods est né à Columbus, Ohio , le 23 avril 1856. Il était le fils de Tailer et de Martha Woods. Woods et ses parents étaient libres en vertu de l'ordonnance du Nord-Ouest de 1787 qui leur interdisait de réduire en esclavage le territoire qui comprenait ce qui allait devenir l'État de l'Ohio.
  • Woods n'a pas reçu une éducation appropriée quand il était jeune. Il a quitté l'école à l'âge de dix ans, a travaillé comme apprenti et a étudié pour devenir machiniste et forgeron. Il a appris ses compétences sur le tas.
  • Au début de son adolescence, Woods a commencé à occuper plusieurs emplois, notamment un ingénieur des chemins de fer dans l'atelier d'usinage des chemins de fer, un ingénieur sur un navire britannique et un ouvrier des chemins de fer.
  • Woods a suivi des cours dans le domaine de l'ingénierie et de l'électronique tout en travaillant. Il s'est alors rendu compte que l'éducation était nécessaire pour développer les compétences dont il avait besoin pour exprimer son esprit innovant et sa créativité avec des machines.
  • Il a fait deux années d'études collégiales en génie électrique et mécanique dans certains collèges de la côte est de 1876 à 1878.
  • En 1872, Woods est devenu pompier sur le chemin de fer Danville and Southern à Missouri et plus tard est devenu ingénieur et a étudié l'électronique pendant son temps libre.
  • Deux ans plus tard, Woods a déménagé à Springfield, Illinois , et a travaillé dans un laminoir. En 1878, Woods travailla à l'étranger à bord du vapeur britannique Ironsides. En moins de deux ans, il est devenu l'ingénieur en chef.

L'ÉQUIPEMENT FERROVIAIRE

  • Les expériences de Woods l'ont finalement amené à s'installer à Cincinnati, Ohio. Il consacre son temps et lui-même au développement et à la modernisation du chemin de fer et de ses équipements. Woods a pu inventer plus d'une douzaine de dispositifs pour améliorer les wagons électriques et d'autres dispositifs pour contrôler le flux de électricité .
  • L'une de ses inventions les plus remarquables est un système permettant au mécanicien de train de connaître les distances entre les trains afin de réduire les collisions.
  • Woods a également développé un système de lignes conductrices électriques aériennes pour le chemin de fer qui a aidé à développer des systèmes ferroviaires aériens à Chicago, St. Louis et New York .
  • Plus tard, Woods a créé sa propre entreprise à Cincinnati appelée Woods Electrical Co. pour développer, fabriquer et vendre des appareils électriques.
  • Au début de la trentaine, Woods s'est intéressé aux moteurs à vapeur et à l'énergie thermique, ce qui l'a amené à développer son premier brevet pour un four de chaudière à vapeur amélioré en 1889.
  • Cependant, la plupart de ses brevets concernaient principalement des appareils électriques.
  • Woods a également inventé un frein à air automatique pour ralentir ou arrêter les trains et les voitures électriques alimentées par des câbles aériens. Cela utilisait un troisième système de rails pour que les voitures roulent sur les bonnes voies.

LE TÉLÉGRAPHE À INDUCTION

  • En 1887, l'invention la plus importante de Woods est le télégraphe ferroviaire multiplex synchrone, ou le télégraphe à induction. Cet appareil permet les communications entre les gares et les trains en mouvement par voix sur fils télégraphiques.
  • Ce dispositif permettait également aux trains de communiquer avec d'autres gares, afin que tout le monde sache à tout moment où se trouvait exactement le train.
  • L'appareil a permis d'éviter des erreurs cruciales pouvant entraîner des accidents de train.
  • Cette invention de Woods a attiré l'attention de l'inventeur du téléphone Alexander Graham Bell . La société de Graham Bell a acheté le brevet de Woods sur l'appareil qui combinait un téléphone et un télégraphe.
  • Woods a appelé cet appareil « télégraphie » qui permet à une station télégraphique d'envoyer un message vocal et télégraphique sur un seul fil.
  • Le succès de Woods a conduit à des poursuites judiciaires. Thomas Edison a déposé une plainte contre Woods, affirmant qu'il était celui qui a inventé le télégraphe multiplex. Plus tard, Woods a remporté la bataille judiciaire, mais Edison n'a pas abandonné facilement.
  • Edison a offert à Woods un poste dans le département d'ingénierie d'Edison Electric Light Co., à New York. Cependant, Woods a refusé et a déclaré qu'il voulait maintenir son indépendance.

PLUS TARD DANS SA CARRIÈRE

  • À l'été 1881, Woods a attrapé la variole. La variole au cours de ses dernières années est devenue une menace sanitaire majeure dans le États-Unis . La maladie mortelle était avec Woods pendant près d'un an et l'a laissé avec une maladie chronique des reins et du foie.
  • Les maladies ont été les principales causes de sa mort prématurée. Le 28 janvier 1910, Woods a subi un accident vasculaire cérébral et est décédé à l'hôpital de Harlem deux jours plus tard à New York.

HÉRITAGE DE WOODS

  • Woods a fait de nombreuses inventions et brevets qui ont contribué à rendre la vie plus facile et plus sûre pour plusieurs Américains, en particulier en ce qui concerne les chemins de fer. Après sa mort, il était admiré et plusieurs personnes l'admiraient et le respectaient comme un grand inventeur.
  • Des décennies plus tard, ses inventions ont été attribuées à plusieurs fabricants d'équipements électriques qui jouent un rôle important dans notre vie quotidienne.

Feuilles de travail sur les bois de Granville

Il s'agit d'un ensemble fantastique qui comprend tout ce que vous devez savoir sur Granville Woods sur 24 pages détaillées. Ceux-ci sont des feuilles de travail prêtes à l'emploi sur Granville Woods, parfaites pour enseigner aux élèves Granville Woods, un Noir américain et inventeur qui a connu un tel succès que les gens l'appelaient parfois 'The Black Edison'. Woods a consacré sa vie à travailler sur le développement de plusieurs inventions liées à l'industrie ferroviaire. Il a inventé 15 appareils pour les chemins de fer et a reçu près de 60 brevets.

Liste complète des feuilles de travail incluses

  • Faits sur Granville Woods
  • Rédaction du profil des bois
  • Questions de bois
  • La chronologie de Woods
  • Le Black Edison contre Edison
  • Remplir les rails
  • Les inventions du chemin de fer
  • Les œuvres brouillées
  • Pièces de chemin de fer
  • Le fait de bluffer
  • Inventeur : le modèle de rôle

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Faits et feuilles de travail sur Granville Woods : https://kidskonnect.com - KidsKonnect, 10 février 2021

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Utiliser avec n'importe quel programme

Ces feuilles de travail ont été spécialement conçues pour être utilisées avec n'importe quel programme d'études international. Vous pouvez utiliser ces feuilles de travail telles quelles ou les modifier à l'aide de Google Slides pour les rendre plus spécifiques aux niveaux d'aptitude de vos élèves et aux normes du programme d'études.

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