Faits et feuilles de travail sur Vasco da Gama

Vasco de Gama (c. 1460 - 1524) était un explorateur portugais et est devenu le premier marin européen à atteindre Inde par la mer. Il est crédité de la liaison L'Europe  et Asie par une route océanique qui reliait le atlantique et les océans Indiens en contournant la pointe sud de l'Afrique connue sous le nom de Cap de Bonne-Espérance.

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Faits et informations clés

HISTORIQUE DE VASCO DA GAMA

• Vasco de Gama est né dans le sud-ouest du Portugal dans une ville portuaire appelée Sine. Il était le troisième de cinq fils et avait une sœur.
• Le père de Da Gama, Estêvão da Gama, était chevalier et a connu une brillante carrière militaire. Il devint également gouverneur civil du Sine à l'époque de la naissance de Vasco. La mère de Vasco était João Sodré et venait d'une famille bien connectée.
• On sait peu de choses sur la jeunesse de da Gama.
• Vers 1480, da Gama a suivi les traces de son père et a rejoint l'Ordre de Santiago. Le maître de Santiago était le prince Jean, qui deviendra le roi Jean II du Portugal en 1481.
• John aimait beaucoup l'Ordre de Santiago et la carrière de da Gama a bénéficié de cette attention.

NAVIGATION AVANT DA GAMA

• Le Portugal avait une longue histoire d'exploration avant da Gama. Au XVe siècle, le prince Henri le Navigateur avait déjà exploré les côtes de l'Afrique de l'Ouest à la recherche d'or, d'ivoire, d'esclaves et d'autres richesses.
• En 1474, le prince Jean II demande à son père, le roi, de lui permettre de reprendre les affaires de l'exploration africaine.
• Lorsque Jean est devenu roi, il a voulu enrichir la couronne afin qu'elle soit moins dépendante de la noblesse pour ses revenus. Il a décidé que le commerce royal et le commerce avec l'Afrique étaient le moyen de le faire. Tout en développant le commerce avec l'Afrique, il voulait commencer à commercialiser des épices rentables d'Asie, mais cela se faisait principalement par voie terrestre et dominé par Venise . John a mis ses capitaines au défi de trouver une route maritime.

PREMIERS VOYAGES DE VASCO DA GAMA

• Vasco da Gama avait maintenant la vingtaine et le capitaine Bartolomeu Dias était revenu du tour du cap de Bonne-Espérance en 1488.
• Le roi voulait qu'un explorateur enquête sur le nouveau littoral africain et trouve un chemin vers l'Inde et da Gama était l'homme de la situation.
• Le 8 juillet 1497, da Gama s'embarqua avec une flotte de quatre navires et un équipage de 170 hommes depuis Lisbonne. Les quatre navires étaient le São Gabriel, le São Rafael, le Berrio et un navire de stockage sans nom.
• Le voyage autour de la pointe sud de l'Afrique jusqu'en Inde et retour était long et dangereux. Malgré le fait d'avoir les navigateurs les plus expérimentés de l'époque sur le voyage, deux navires ont été perdus et seulement 55 hommes ont survécu.
• L'expédition a d'abord suivi la route établie par les premiers explorateurs après Ténérife, les îles du Cap-Vert et la Sierra Leone.
• Da Gama s'est ensuite dirigé vers le sud à travers l'océan ouvert en utilisant les vents d'ouest de l'Atlantique Sud que Bartolomeu Dias avait découverts. Quatre mois plus tard, et après avoir parcouru plus de 6000 milles de haute mer, l'expédition a touché terre en Afrique australe en novembre.
• Le 16 décembre, l'expédition de da Gama avait atteint la Great Fish River dans le Cap oriental d'Afrique du Sud, puis s'était poursuivie dans des eaux inconnues.
• Approche Noël , l'expédition de da Gama est arrivée dans une région qu'ils ont nommée Natal, ce qui signifie « la naissance du Christ » en portugais.
• En mars 1498, le voyage avait atteint le Mozambique.
• La région étant musulmane et hostile aux chrétiens, da Gama s'est fait passer pour musulman afin de parler avec le sultan et d'organiser des échanges commerciaux. La réunion n'a pas réussi, cependant, et da Gama et son équipage se sont enfuis vers leurs navires et ont tiré des canons pour s'échapper.
• Da Gama a de nouveau rencontré l'hostilité en atteignant Mombasa dans le Kenya d'aujourd'hui en avril 1498 alors que lui et son équipage avaient eu recours à la piraterie de navires de commerce arabes non armés.
• Continuant vers le nord, l'expédition a atteint Malindi au Kenya et la première preuve de commerce avec l'Inde a été observée. Da Gama a chargé un pilote connaissant les vents de mousson de guider la flotte de navires jusqu'à Calicut, sur la côte sud-ouest de l'Inde. Ils partirent pour l'Inde le 24 avril 1498.
• La flotte est finalement arrivée à Kappadu, près de Calicut, le 20 mai 1498. Da Gama a été reçu avec une grande hospitalité et il a offert au roi des vêtements écarlates, des chapeaux, du corail, des récipients en laiton, du sucre, de l'huile et du miel. Cela n'impressionna pas le roi qui préférait l'or et l'argent.
• Le 29 août 1498, et avec des relations tendues avec les dirigeants de Calicut, da Gama partit pour le Portugal en octobre, ignorant les avertissements concernant les vents de mousson. Le voyage à travers le océan Indien était traître et a pris 132 jours pour terminer, plutôt que les 23 jours qu'il a fallu pour se rendre en Inde. Beaucoup de ses membres d'équipage sont morts du scorbut et il n'y avait que de quoi s'occuper de deux navires.
• Les navires restants se séparèrent et le Berrio retourna à Lisbonne en juillet 1499. Da Gama était resté au Cap-Vert parce que son frère était gravement malade.
• Lorsque le frère de da Gama s'est rétabli, ils ont tenté de retourner au Portugal, mais il est décédé, alors da Gama s'est arrêté aux Açores pour l'enterrer. Après un temps de deuil, il retourne à Lisbonne le 29 août 1499 où il est accueilli en héros.

VIE ULTÉRIEURE DE VASCO DA GAMA

• Malgré l'échec de la mission dans son ambition initiale de développer un commerce d'épices pour le Portugal et le nombre élevé de morts, da Gama est célébré pour avoir trouvé une route maritime directe vers l'Asie.
• Da Gama a été récompensé par la ville de Sines, mais en raison d'ordres concurrents, il a finalement été contraint de passer de l'Ordre de Santiago à l'Ordre rival du Christ en 1507 pour réclamer sa récompense.
• Néanmoins, il a toujours reçu une récompense monétaire substantielle de la couronne et a reçu le titre de Dom (seigneur). En 1502, il reçut le titre d'Amiral des mers d'Arabie, de Perse, des Indes et de tout l'Orient.
• Da Gama épousa Catarina de Ataíde en 1501 et eut six fils et une fille.
• En 1502, il s'embarqua dans une expédition de suivi avec la Quatrième Armada indienne afin de se venger du conflit avec la précédente Armada indienne. La quatrième armada a atteint l'Inde avec des quantités substantielles d'or en supprimant l'île de Kilwa et des navires arabes capturés. Tragiquement, l'Armada a tué tout le monde sur un bateau de pèlerinage revenant de La Mecque.
• La flotte portugaise a ensuite bombardé Calicut après l'échec des négociations et la nouvelle du traitement violent de la population par da Gama s'est rapidement propagée, mais il n'a pas réussi à soumettre la région.
• Après avoir fait la guerre à Calicut, da Gama retourna au Portugal en 1503 où il vécut tranquillement pendant près de 20 ans. En 1521, le roi Jean III monta sur le trône et da Gama devint conseiller et finalement vice-roi.
• Il entreprend son troisième voyage en Inde en avril 1524 en Inde. Il contracta le paludisme et mourut le 24 décembre 1524. Il fut d'abord enterré à l'église Saint-François de Kochi, au Portugal, puis réinhumé à Vidigueira dans un cercueil décoré d'or et de bijoux.

Feuilles de travail Vasco de Gama

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Liste complète des feuilles de travail incluses

• Faits sur Vasco de Gama
• L'histoire de Da Gama
• Voyage à travers le temps
• Explorer la vérité
• L'héritage de Da Gama
• Lacunes de navigation
• Lettres d'aventure
• Deux faces de l'histoire
• Apprendre du passé
• Planifiez votre propre expédition !

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